双牌县公司可行性报告可以做、双牌县范文

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日前，沈阳台州巨子塑料模具城奠基仪式在浑南新区举行。这一东北大塑料模具生产基地300亩、投资5亿元，年产值预计可达30亿元。该特色产业园区以各类模具的、生产和制品加工为核心。除建设厂房外，还建有模具研发、设计、销售和人才培训中心，研发、生产、一体化发展。目前入驻的20家企业全为浙江模具企业，投资额一般都在2000万至5000万元左右，研发和生产汽车、家电、建材等行业的塑料模具，主要面对的市场为北方和东北亚地区。模具城将于2007年5月基本建成投入使用，届时至少可以安置3000人就业。其中，技术工人就需要2000多人，而至少需要招聘300多具和材料的大学生。机械设备

第三，从钢厂的产能和产量增长方面来看，近，国内的型钢产量增长势头趋缓，这是因为宏观调控措施已经有效地了钢铁行业投资过热的问题，并将加速钢铁业的整合。前期钢材市场价格快速深幅回调，迫使一部分钢铁生产能力停产关闭。如唐山地区关闭27家钢铁厂，压缩生铁产能1500万吨，压缩钢产能700万吨。预计在未来一段时间内，那些为建筑或基础设施项目生产低端钢材、规模较小的钢铁生产厂家将难以为继，终遭到淘汰，这有利于市场的供需趋于平衡。

在钼精矿供应紧张和欧洲需求强劲的背景之下，市场又出现了的迹象，我国的钼铁价格再度走强，出口商报涨。据报道，上钼铁成交价格在32-33美元/Kg（FOB）的水平，相比而言，上周一的价格还在31-32.5美元/Kg（FOB），国内钼精矿的报价达到2500元/吨度，相当于100,500元/吨（合约10,140美元/吨）。本周来钼铁厂家报价也在不断攀升，葫芦岛高桥铁合金厂现达35美金/公斤FOB天津，其他厂家价格甚至有元/吨以上的报价。几位贸易商说，欧洲用户没有象月初那样选择离开市场，而是接受了位。一些欧洲买家希望在结束假日之前，能够现货，许多发货方都确信欧洲会在8月中旬之前重返市场。我国电炉厂家了短期交货的钼铁价格，价格为33.5美元/Kg（FOB），这是由于钼精矿价格上涨、电力紧张以及大雨使钼矿山生产减产造成的。在这种情况下，由于矿山能提供的钼精矿有限，价格居高不下，生产商终也不得不接受了这个现实。金堆城矿业公司的部分尾矿库有倒塌的危险，可能会短期关闭矿山和冶炼厂，故从后市来看，国内钼铁的供应价格可能会继续走高。机械设备

只不过我们现在起点更低，我们获取了现发优势。我们为什么看好的长期，是因为房地产的下滑会带来利率水平的下降，这一点非常重要。利率的下降会抬高我们的市场的估值。我们用这个图来告诉大家，就是说为什么房地产不利于我们整个社会的资源配置。

天津市以加快建设社会新农村和滨海新区的开放为契机，大力发展农业相关产业，为基础，计划用10年时间在滨海新区建设一个水准的现代化天津农业机械工业园，使天津农机产品和总量均达到水平。据了解，将加快建设社会新农村这一千载难逢的机遇，着力完善和实施公司整体向滨海新区战略转移的规划，力求在滨海新区打造具备水准的现代化农业机械工业园内演大戏、唱主角。据悉，这次以天拖公司为主实施建设的滨海新区天津农业机械工业园将分4个步骤进行。一是该公司合资企业迪尔天拖公司同时整体东移，用约翰?迪尔跨国公司农机生产的级技术改造“铁牛”品牌大中型拖拉机的技术水平，同时大功率拖拉机。二是天拖公司此次不是平移，而是创新的改制，重新组建一个多元化投资的国有控股新型企业。三是利用天拖公司市场、产品、人才等方面优势，对“铁牛”系列产品结构，扩大产品门类，收获机械系列产品，利用三五年时间再组建一个以农业收获机械为主导产品的合资公司，同时与农机科学院，有关高等院校合建天津农机研发中心，引进产品技术，本着引进和自主创新相结合的原则，形成产研一体的机制，形成拥有小麦、玉米、水稻等农业收获机械五大门类农机产品，年产量达到1.6万台能力。四是用10年或更短时间建成产品和总量均达到国内水平的滨海新区天津农业机械工业园。机械设备

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今年以来，我国装载机行业的发展乐观中充满曲折，市场需求先扬后抑，总体而言，产品销量仍创出同期历史高水平。生产集中度柳工登上宝座尽管有着钢材等原材料上涨、装载机小幅调价等因素的影响，但今年一季度装载机市场容量的增长仍然超出了业内多数人的。据业内17家主要企业统计结果，一季度累计销售27937台，较上年同期劲增96%；1～4月累计销售38040台，较上年同期增长77%。从相关统计数据看，装载机生产集中度进一步，市场占有率进一步向企业集中：销量居名的企业销量之和占96.8%(去年同期占95.4%)，前5名之和占70%(去年同期占67.9%)，前3名之和占48.1%(去年同期占47.8%)，详见图1、2。1～4月份，柳工装载机销量为6796台，登上宝座,列装载机产量第二，当之无愧地成为我国这一行业的排头兵；厦工紧随其后，销量为6411台；龙工列第三，销量为5093台；临工、徐工暂列第4、5位。这前5名企业销量均超过4000台，而去年同期却没有一家超过4000台，只是前5家企业销量均超过2000台。此外，临工、徐工、宇通重工(原郑工)增长幅度都大大超过行业平均增长率。宏观调控装载机市场面临考验然而并非一路凯歌。年初钢材等原材料普遍上涨，造成生产成本大幅，装载机行业面临亏损，后经装载机小幅调价缓解，但多数企业利润的增长幅度仍小于销售收入增长幅度。4月下旬以来，受宏观调控影响，钢材价格回落，但同时各厂装载机销量也明显下降。按惯例4月份应是装载机销售旺季，但从统计结果看，4月份销量为10103台，比高峰的3月份2176台，增幅－21.5%，几乎没有1个厂家的销量超过3月份，下降多的降幅达1/3以上。5月份销量进一步滑坡，装载机市场出现变局，市场前景面临考验。5月底曾有媒体预言，今年装载机销量将达13万台，看来过于乐观。各企业应保持一份清醒头脑，迅速经营思路。机械设备

 

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