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在厢式压滤机的普通应用中，我们经常发现厢式压滤机具有热量的外观。这种热量会对压滤机的应用产生一定的影响，那么我们如何才能消除这种过热现象呢?厢式压滤机过热有两个原因: 一个是液压系统，另一个是压滤机滤板。厢式压滤机的液压系统与温度密切相关。
温控液压系统可由设备散热装置控制，使厢式压滤机能正常运行，对液压站温度不宜过高的要求尤为重要，因为这会影响液压系统并导致系统故障。

厢式压滤板由聚丙烯材料制成，可用于避免过热处理，减缓温度升高，降低压滤板的分解和氧化焓，以及滤板的应用周期。减少滤板的损坏，提高生产率，获得更大的利润。
如果厢式压滤机过热，不仅会对工作人员的操作产生很大的影响，而且还会对操作过程中的滤液产生一定的影响，这会造成滤液的焓，进而影响相应的效果。因此,在操作过程中应注意厢式压滤机的过热。如果发现厢式压滤机轴承损坏，须及时更换。当需要设备的新轴承时，需要非常标准。

在使用厢式压滤机的过程中，要注意轴承的防锈处理，不要使水过多。清洁外壳周边，涂抹润滑剂并保养。避免轴承的冲击，避免出现划痕，压痕，开裂。
一般情况下，压滤机适用范围很广泛，但是结构较简单，主要是板与框的压紧和拉合，并且卸渣和清洗滤布都可以实行全自动化操作，很有利于向大型化发展，前景比较好。其由很多块滤板和滤框叠合组成过滤室，用压力做为过滤推动力的机器。

滤隔膜压滤机是一种低耗能、率间歇性的加压过滤设备。用于各种悬浮液的固液分离，是依靠压紧装置将滤板压紧，再将悬浮液用泵压入滤室，通过滤布来达到将固体颗粒和液体分离。用于尾矿干排，脱水效果及产能远普通压滤机及其它过滤设备，单机单次大滤饼产量可达到35吨，循环次数多可达到每小时4次，滤饼低含水率可达到10-14%。
板框压滤机洗涤后，有时还通入压缩空气，除去剩余的洗涤液。对于滤渣压缩性大或近于不可压缩的悬浮液都能适用。适合的悬浮液的固体颗粒浓度一般为10%以下，操作压力一般为0.3至0.6兆帕，特殊的可达3兆帕或更高。过滤面积可以随所用的板框数目增减。板框通常为正方形，板与框用手动螺旋、电动螺旋和液压等方式压紧。板和框用木材、铸铁、铸钢、不锈钢、聚丙烯和橡胶等材料制造。
自动式高压隔膜压滤机是一种使用滤布分离固体和液体的装置。压滤机上可以设计多少个滤布，那么设备中可以存在的滤布面积就是压滤机设备的有效过滤面积。过滤面积数据非常重要。它直接关系到设备的工作能力和效率。过滤面积越大，设备将过滤和分离的液体越多，设备将起作用效率越高。
水分含量是在压滤机设备进行固液分离后暂时存储在设备中的滤饼中水分的百分比。无论如何挤压，滤饼中仍然会有一些水。对于某些特殊行业，滤饼的含水量有严格的要求，因此滤饼中的含水量也越来越受到人们的关注。
当板框压滤机污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时板框压滤机滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压易造成损坏。板框压滤机本身的损坏是由于受压异常引起的，这些原因往往是大家在使用时由于操作失误造成的。所以，在实际使用过程中要格外注意，及早发现问题早解决，以免影响到其它系统的运行和安全。
调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次全面清洗，液压站工作压力小于油缸高工作压力，但小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。在滤板少于规定数量的情况下不能开机工作，以免损坏机件。
压滤机的滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求，新滤布制作前应先缩水，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，否则会造成，过滤不清，过滤速率低，布筒破裂，达不到预期过滤目的后果。
压滤机在压滤初期，滤波较混浊，当滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直混浊或有清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。滤板间允许有滤布毛细现象引起的少量渗漏。